Back in Perth

Auf dem Weg nach Perth machen wir Halt im Yanchep Nationalpark. Hier müssen wir uns nicht beeilen, um Fotos von Kängurus zu machen. Die hüpfen auch am Tag vereinzelt über die Grünflächen und wenn sich gegen Abend die Tagestouristen (und die Hitze) verabschieden, sind die Kängurus deutlich in Überzahl und kommen von allen Seiten aus den Büschen.  Koalas schlafen fast 20 Stunden pro Tag und in der restlichen Zeit essen sie schwerverdaulichen Eukalyptus. Sie halten sich dementsprechend schön still beim Fotografieren. Viel schwieriger ist es die Tiere überhaupt erst in den Bäumen zu finden.

Wir gehören zu den glücklichen die im Park übernachten können. Campingplätze in den Nationalparks von Westaustralien müsste man eigentlich im voraus online reservieren. Für zwei Velofahrer mit nur einem Zelt findet der Platzwart aber doch noch einen Platz. Etwas später bekommen wir sogar noch Zeltnachbarn: die beiden Holländerinnen machen mit ihren Rädern ebenfalls Halt im Yanchep Nationalpark.

Am Sonntag, 27. November nähern wir uns gemächlich der Grossstadt Perth. Zunächst werden wir aber nochmals mit der Wildnis konfrontiert. Auf der Strasse vom Nationalpark in den gleichnamigen Ort Yanchep möchte sich eine braune, lange Schlange auf dem Radstreifen aufwärmen. Wir können zum Glück beide noch ausweichen und die Schlange mit etwas Abstand umfahren. In Yanchep genehmigen wir uns auf den Schrecken hin einen guten Kaffee und frische, warme Waffeln auf dem Farmer’s Market.

Ab Yanchep führt unser Weg durch viele neue Vororte, die sich zum Teil erst in Planung befinden. Man spürt hier die Anziehungskraft der Metropole Perth. Der Gegensatz zu den vorherigen Etappen könnte kaum grösser sein. Hier gibt es nicht nur Wohnflächen und breite Strassen, sondern auch gute Fuss- und Velowege. Wir entscheiden uns für den Küstenweg, der sich über weite Strecken durch die Dünen windet.

In Perth bleiben wir länger als geplant. Wir müssen die Gelegenheit nutzen in der einzigen grösseren Stadt im Umkreis von 2000 Kilometern unser Material zu prüfen und wo nötig zu ersetzen. Schweren Herzens müssen wir uns hier von unseren EXPED-Mätteli verabschieden. Und auch ein Besuch beim Velomech ist angesagt. Trotz Kettenreinigung macht der Antrieb bei Elianes Velo immer noch einen Höllenkrach. Doch dazu später mehr.